Модель | HCВедущий10Эн | HCR15E | HCR20E | |||||||
Максимальная грузоподъемность | кг | 1000 | 1500 | 2000 | ||||||
загрузочный центр | Q. | мм | 500 | 500 | 500 | |||||
Максимальная высота подъема | H3 | мм | 1600 | 1600 | 1600 | |||||
Достичь длины | E | мм | 570 | 570 | 570 | |||||
Производительность | Угол наклона (вверх/вниз) | град | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |||||
Скорость перемещения (без нагрузки) | км/ч | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||||||
Скорость перемещения (с нагрузкой) | км/ч | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||||||
Скорость подъема (без нагрузки) | мм/с | 115 | 115 | 115 | ||||||
Скорость подъема (с нагрузкой) | мм/с | 92 | 92 | 92 | ||||||
Снижение скорости (без нагрузки) | мм/с | 173 | 173 | 173 | ||||||
Снижение скорости (с нагрузкой) | мм/с | 530 | 530 | 530 | ||||||
Градиативность (без нагрузки) | % | 8 | 8 | 8 | ||||||
Градиативность (с нагрузкой) | % | 5 | 5 | 5 | ||||||
Вес обслуживания (с батареей) | кг | 2135 | 2385 | 2385 | ||||||
Размеры | Общая длина рамы, исключая длину вилки и длину мачты | Л | мм | 1880 | 1880 | 1880 | ||||
Общая длина, включая длину вилки, за исключением длины досягаемости мачты | Глин | мм | 2427 | 2427 | 2427 | |||||
Общая длина, включая длину досягаемости мачты | G1 | мм | 2997 | 2997 | 2997 | |||||
Общая ширина кадра | Беременный | мм | 1034 | 1034 | 1034 | |||||
Общая высота, когда мачта снизилась до самой низкой | H1 | мм | 2200 | 2200 | 2200 | |||||
Общая высота, когда мачта поднялась до самого высокого | H4 | мм | 2636 | 2636 | 2636 | |||||
Колесная база | У | мм | 1551 | 1551 | 1551 | |||||
Размер вилки | мм | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||||||
Регулируемое диапазон предложения наружной ширины | R | мм | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |||||
Высота вилки, когда вилка снижается до самого низкого | С | мм | 60 | 60 | 65 | |||||
Мин | мм | 55 | 55 | 55 | ||||||
Теоретическая пропускная сила минимального прохода для улова под прямоугольным углом (1200x1000) | Аст | мм | 2564 | 2564 | 2564 | |||||
Минимальный радиус поворота | Штат Вашингтон | мм | 1903 | 1903 | 1903 | |||||
Высокая высота охраны | мм | 2185 | 2185 | 2185 | ||||||
Шина | Переднее колесо | мм | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |||||
Приводное колесо | мм | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||||||
Заклинатель | мм | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||||||
Колесный материал | Полиуретан | |||||||||
Электрические компоненты | Дравить тип двигателя | AC Series Motor | ||||||||
Рейтинг вывода | кВт | 2.2 | 2.2 | 2.2 | ||||||
Подъемный мотор | DC Series Motor | |||||||||
Рейтинг вывода | кВт | 3 | 3 | 3 | ||||||
Батарея | Напряжение | V. | 24 | |||||||
Емкость | Ах | 270 | 270 | 270 | ||||||
Масса | кг | 245 | 245 | 245 |
Модель | Высота подъема H3 (мм) | Бесплатный подъем H2 (мм) | Мачта высота H1 (мм) | Тилф вилка α/β (°) |
2000 | 1475 | 3036 | ||
2500 | 1725 | 3536 | ||
3000 | 1925 | 4036 | ||
3500 | 2225 | 4536 | ||
4000 | 2475 | 5036 | ||
4500 | 1848 | 5013 | 1361/1366 | |
5000 | 2015 | 5513 | 1527/1532 | |
5500 | 2238 | 6033 | 1701/1706 | |
6000 | 2398 | 6511 | 1859/1864 | |
6500 | 2577 | 7035 | 2035/2040 |
Электрические валичные грузовики поддоны являются важными инструментами для о...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕНа современных складах, производственных объектах и логистических операциях э...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕСовременный склад требует эффективности, устойчивости и экономической эффекти...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ современных складских и производственных системах экологический шум уже дав...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕСжиженный нефтяной газ (СПГ) вилочные погрузчики Покажите значительны...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ современной логистике и инженерных операциях традиционные вилочные погрузчи...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ Процесс сборки ECOR ECO
1. Подготовка и проверка деталей
Сборка добраться до грузовика Эко начинается с подготовки и проверки деталей. Hecha имеет полную систему управления цепочками поставок, чтобы гарантировать, что все детали могут быть предоставлены вовремя, по качеству и количеству. После того, как детали войдут на завод, они пройдут строгие инспекции качества, включая, помимо прочего, размерные измерения, анализ состава материала, тестирование производительности и т. Д., Чтобы гарантировать, что все детали соответствуют требованиям проектирования и стандартам качества ISO-9001.
2. Рамовая сборка
Рамка является основной структурой Eco Eco Eco Eco, а его процесс сборки сильно зависит от точности и стабильности. Hecha использует передовые сварки технологии и оборудование для автоматизации, такое как лазерные сварки и системы сварки роботов, чтобы обеспечить точность и прочность сварки рамы. После завершения сварки рама будет проходить рентгеновский осмотр и ультразвуковую проверку, чтобы гарантировать, что качество сварки не содержат дефектов.
3. Установка системы питания
Силовая система добраться до грузовика ECO может включать в себя двигатель внутреннего сгорания или аккумулятор в зависимости от модели. При установке двигателя вилочного погрузчика двигателя внутреннего сгорания необходимо строго следовать руководствам производителя двигателя, чтобы обеспечить идеальное соответствие между двигателем и рамой. Основное внимание уделяется аккумулятовым погрузчикам на установке и фиксации аккумулятора и отладки системы управления аккумулятором. Hecha использует расширенную систему управления аккумуляторами для обеспечения безопасной работы и эффективной зарядки и сброса аккумулятора.
4. Сборка системы привода и рулевого управления
Сборка системы привода и рулевого управления включает в себя ключевые компоненты, такие как коробки передач, приводные колеса и рулевые колеса. Hecha использует точные процессы сборки и испытательное оборудование, такие как измерительные машины из трех координат и динамические балансирующие тестеры, чтобы обеспечить точность и производительность сборки каждого компонента. Отладка моторного двигателя и рулевого двигателя также является ключевым шагом. У Hecha есть профессиональная платформа для автоторов, которая может имитировать работу двигателя в различных условиях работы, чтобы обеспечить стабильную и надежную производительность двигателя.
5. Установка и отладка системы управления
Система управления включает в себя кабину, эксплуатационную ручку, экраны дисплея и т. Д. Хеча обращает внимание на комфорт и удобство системы управления и принимает эргономическую конструкцию, чтобы обеспечить легко управлять им драйвером. Во время процесса сборки все компоненты управления будут подвергаться строгим тестированию и калибровке, чтобы обеспечить точность управления и скорость отклика.
6. Установка и ввода в эксплуатацию электрической системы
Электрическая система включает в себя жгут проводки, контроллер, датчик и т. Д., Который является ключом к интеллекту Acep Truck Eco. Hecha принимает передовую технологию электрического контроля, такую как связь с шиной, чтобы реализовать информационное взаимодействие и совместную работу между различными компонентами. Установка и ввод в эксплуатацию электрической системы требует высокой степени профессионализма и точности. У Hecha есть профессиональная команда инженеров -электриков, чтобы обеспечить стабильность и надежность электрической системы.
7. Функциональное тестирование и ввод в эксплуатацию
После сборки Eco Eco Reach будет проходить всеобъемлющее функциональное тестирование и ввод в эксплуатацию. Контент -тестовый содержимое включает, но не ограничивается основными функциями, такими как укладка, загрузка и разгрузка, а также обработка, а также индикаторы производительности, такие как производительность торможения, производительность рулевого управления, управление шумом и управление выбросами. У Hecha есть сайты профессионального тестирования и тестирование оборудования, которое может имитировать различные условия труда и среды, чтобы гарантировать, что вилочный погрузчик может работать стабильно в различных условиях.
8. качественная проверка и сертификация
После прохождения функционального теста, Eco Eco Reach будет проходить окончательную проверку качества, включая инспекцию внешнего вида, проверку на производительность, проверку на безопасность и т. Д. Все проверки соответствуют стандартам качества ISO-9001 и требованиям европейской сертификации CE. Продукты Hecha также имеют сертификат инспекции в китайском национальном инженерном инспекционном центре качества качества, обеспечивая достижение качества и безопасности продуктов на международном уровне.
Используются ли автоматизированные или полуавтоматические сборочные линии?
Хеча широко использует автоматизированные и полуавтоматические сборочные линии в процессе сборки Eco Eco. От сварки рамы, сборки деталей, до установки и ввода в эксплуатацию электрической системы, широко используются усовершенствованные автоматические и роботы. Это не только повышает эффективность и точность сборки, но также снижает затраты на рабочую силу и риски безопасности. Хеча также фокусируется на сочетании автоматизации и труда, давая полную игру человеческой мудрости и гибкости, чтобы обеспечить гибкость и адаптивность процесса сборки.