Дизель-вилочный погрузчик Hecha 5-7
Дизель-вилочный погрузчик Hecha 5-7
| Характеристики | ||||||||
| 1.1 | Название модели | FD50 | FD60 | FD70 | FD80 | FD100 | FD120 | |
| 1.2 | Источник питания | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | |
| 1.3 | Рейтинг | кг | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 | 12000 |
| 1.4 | Загрузочный центр | мм | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Размеры | ||||||||
| 2.1 | Мачта расширенная высота | мм | 4360 | 4350 | 4345 | 4400 | 4400 | 4500 |
| 2.2 | Высота подъема | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 2.3 | Бесплатная высота подъема | мм | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 2.4 | Высота спинки (от Верхняя сторона вилок) | мм | 1360 | 1350 | 1345 | 1360 | 1015 | 1150 |
| 2.5 | Высокая высота охраны | мм | 2450 | 2450 | 2450 | 2560 | 2560 | 3170 |
| 2.6 | Общая длина (с вилка) | мм | 4660 | 4735 | 4800 | 5160 | 5480 | 5880 |
| 2.7 | Форк -выступ | мм | 590 | 590 | 590 | 700 | 718 | 730 |
| 2.8 | Колесовая база | мм | 2300 | 2300 | 2300 | 2500 | 2775 | 3000 |
| 2.9 | Настоящий выступ | мм | 600 | 675 | 740 | 740 | 740 | 750 |
| 2.10 | Наземный просвет | мм | 200 | 200 | 200 | 245 | 245 | 260 |
| 2.11 | Общая ширина | мм | 1995 | 1995 | 1995 | 2165 | 2165 | 2350 |
| 2.12 | Боковая вилка Корректирование (За пределами вилки) | мм | 1845/300 | 1845/300 | 1845/300 | 2000/340 | 2140/410 | 2200/420 |
| 2.13 | Передний протектор | мм | 1470 | 1470 | 1470 | 1600 | 1600 | 1724 |
| 2.14 | Задний протектор | мм | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1850 |
| 2.15 | Радиус поворота (снаружи) | мм | 3250 | 3300 | 3370 | 3700 | 3900 | 4350 |
| 2.16 | Радиус поворота (внутри) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 250 | |
| 2.17 | Мин Правый угол Ширина укладка | мм | 2960 | 3000 | 3040 | 3310 | 3540 | 6300 |
| 2.18 | Наклон мачты вперед (DEG)/назад (град) | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 2.19 | Размер вилки | мм | 55*1220*150 | 60*1220*150 | 65*1220*150 | 70*1220*170 | 80*1220*175 | 85*1220*175 |
| Спецификация | ||||||||
| 3.1 | Скорость путешествия (нагруженная / Unleden) | км/ч | 25/29 | 25/29 | 25/29 | 25/29 | 25/29 | 27/29 |
| 3.2 | Скорость подъема (нагруженная/ Unleden) | мм/с | 510/530 | 510/530 | 500/520 | 400/430 | 330/350 | 350 |
| 3.3 | Max.Gradeability | % | 38/19 | 35/19 | 32/19 | 25/21 | 20/20 | 25 |
| 3.4 | Самос | кг | 7980 | 8640 | 9350 | 10960 | 12510 | 145000 |
| Шина | ||||||||
| 4.1 | Количество дисков | 4x/2 | 4x/2 | 4x/2 | 4x/2 | 4x/2 | 4x/2 | |
| 4.2 | Тип шин | Пневматический | Пневматический | Пневматический | Пневматический | Пневматический | Пневматический | |
| 4.3 | Размеры фронта Колеса | 8.25-15-14pr | 8.25-15-14pr | 8.25-15- 14pr | 9.00-20- 14pr | 9.00-20- 11pr | 10.00-20- 16pr | |
| 4.4 | Размеры задней Колеса | 8.25-15-14pr | 8.25-15-14PR | 8.25-15- 14PR | 8.25-15- 14PR | 9.00-20- 14PR | 10.00-20- 16pr | |
| Тормоз, трансмиссионные устройства и двигатель | ||||||||
| 5.1 | Напряжение аккумулятора / Емкость | V/AH | 2x12/80 | 2x12/80 | 2x12/80 | 2x12/80 | 2x12/80 | 2x12/80 |
| 5.2 | Модель двигателя | Xichai CA4DF3- 12GCG3U или необязательный | Xichai CA4DF3- 12GCG3U или необязательный | Xichai CA4DF3- 12GCG3U или необязательный | Xichai CA4DF3- 12GCG3U или необязательный | Xichai CA4DF3- 12GCG3U или необязательный | Xichai CA6DF3- 16gag3u или необязательный | |
| 5.3 | Оценка вывода/R.P.M | кВт/об/мин | 85/2200 | 85/2200 | 85/2200 | 85/2200 | 85/2200 | 118/2200 |
| 5.4 | Оцененный крутящий момент/r.p.m | Н.М./Орх/мин | 460/1400- 1500 | 460/1400- 1500 | 460/1400- 1500 | 460/1400- 1500 | 460/1400- 1500 | 640/1300- 1700 |
| 5.5 | Пропускная способность топливного бака | L | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 160 |
ПРИМЕЧАНИЕ. Вертикальная ось означает нагрузку, в то время как горизонтальная ось обозначает центр нагрузки. Нагрузочная емкость стандартной мачты в разных нагрузочных центрах может быть известна с этой нагрузочной таблицы.
Стандартная конфигурация
Термометр вилки iwater | Загрузка спинка | Надземная защита | Электрический рог | Туяющий штифт | Датчик топлива | Двухчастотный многопользовательский клапан | Картридж с маслом трансмиссионного масла | Реверсирование зуммера | Передача масла щупа | Нейтральный Safty Switch | Наверху охрана дождь-кавер | Устройство воздушного впуска | Прочный узорчан | Ящик для инструментов | Широкая мачта | Стандартное сиденье | Фара | задняя комбинированная педальная площадка в форме LAMPI | Гидравлический масляный щуп | подъемник и наклонный рычаг | Регулируемая рулевая колонка наклона
Дополнительная конфигурация
Водительская каюта | Предупреждающий свет | Верхний выхлоп | Обогреватель I полная свободная 2-ступенчатая мачта | Полный бесплатный 3-ступенчатый мачта Ispecial размер вилки | боковой переключатель | Бумажный ролик Clampl Brick Champ | Ротатор | Push-Puller | Вилка позиционер Iother японских двигателей | Кондиционер охлаждения I подвески
электрическая портативная тележка является незаменимым оборудованием ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕполуэлектрический штабелер является краеугольным камнем современной п...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВыбор вилочного погрузчика повышенной проходимости является важным решением, ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ оживленной среде современных складов, распределительных центров и производс...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВыбор источника питания вилочного погрузчика является критически важным решен...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВведение: Определение основного решения в сфере погрузочно-разгрузочных работ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ 1. Основные функции
Эффективная рабочая способность:
Хеча Дизельный погрузчик 5-7 тонн Использует нагрузочное определение и технологию гидравлической системы комбинированной гидравлической системы. Эта конструкция не только повышает операционную эффективность, но и эффективно снижает потребление энергии всей машины, позволяя вилочному погрузчику поддерживать превосходную производительность во время долгосрочных операций. Полем
Весь автомобиль оснащен электрогидравлической системой реверсирования в стандартной комплектации, что делает операцию более трудоемкой и удобной. В то же время, модернизированная новая интеллектуальная система сдвига, эффективно предотвратившаяся на начале второй передачи, что еще больше улучшает рабочую надежность коробки передач.
Мощная динамическая производительность:
Вилочные погрузчики и производители двигателей совместно разработали специальную технологию электронного управления. Применение этой технологии значительно улучшило производительность мощности всей машины, что позволило вилочному погрузчику легко справляться с операциями с тяжелой нагрузкой.
9-дюймовый большой воздушный фильтр с элементом предохранительного фильтра и электронным сигналом давления еще больше повышает надежность и долговечность двигателя, обеспечивая при этом потребление воздуха двигателя.
Отличный опыт вождения:
Вилочный погрузчик принимает технологию подвешенной кабины (верхняя защита), которая эффективно снижает вибрацию транспортных средств и улучшает комфорт водителя водителя.
Конструкция полностью запечатанной кабины и приборной панели уменьшает шум в ушах водителя и уровне звуковой мощности всего транспортного средства, предоставляя водителю более спокойную и удобную рабочую среду.
Оснащенная широкопроверленной системой подъема и широкоугольным зеркалом заднего вида, оно значительно улучшает поле зрения водителя и повышает безопасность работы.
Гибкое рулевое управление и контроль:
Вилочный погрузчик принимает рулевой механизм с низким содержанием момента крутящего момента и поперечный рулевой ось цилиндра, что делает рулевое управление более легким и более гибким, и он может легко работать даже в узком пространстве.
Стандартная система торможения обеспечивает быстрое тормозное вмешательство и очевидный эффект торможения, что еще больше улучшает управляемость и безопасность вилочного погрузчика.
Разнообразные параметры конфигурации:
Хеча 5-7TON Дизель вилочного погрузчика Может быть оснащен различными функциями в соответствии с потребностями клиентов, такими как боковые переключатели, ротаторы, вилки и т. Д., Чтобы удовлетворить укладку, загрузку, загрузку, разгрузку и обработку в разных местах и средах.
2. Основные преимущества
Техническая сила и инновации:
Опираясь на свои сильные технические силы и инновационные возможности, Hecha продолжает запускать новые продукты и технологии с независимыми правами на интеллектуальную собственность, делая свои 5-7 тонн дизельных вилочных погрузчиков достичь ведущих в отрасли уровня с точки зрения производительности, эффективности и безопасности.
Компания имеет ряд патентов и товарных знаков, что обеспечивает сильную гарантию для постоянных инноваций и разработки продуктов.
Обеспечение качества и сертификация:
Дизель-вилочный погрузчик Хечи 5-7, проходит строгий контроль качества и тестирование, чтобы убедиться, что каждая вилочная погрузка соответствует соответствующим стандартам и требованиям.
Продукты имеют сертификацию ISO-9001, европейскую сертификацию CE и сертификаты испытаний инспекционного центра по качеству строительных машин. Эти сертификаты не только доказывают качество и производительность продуктов, но и обеспечивают сильную гарантию для выбора клиентов.
Полная сеть продаж и обслуживания:
Hecha имеет полную сеть внутренних и иностранных продаж, в том числе более 100 агентов по продажам в отеле и более 30 иностранных агентов по продажам, способных предоставлять клиентам своевременные и профессиональные предварительные предварительные условия, продажи и послепродажные услуги.
Сервисная команда компании состоит из опытных техников и может предоставить клиентам однопродорные услуги, такие как техническая поддержка, техническое обслуживание и запасные части, чтобы обеспечить нормальную работу и эффективную работу вилочных погрузчиков.
Энергосбережение, защита окружающей среды и устойчивое развитие:
Дизель-вилочный погрузчик Hecha 5-7, фокусируется на применении концепций энергосбережения, защиты окружающей среды и устойчивого развития в ходе проектирования и производственного процесса. Приняв передовую гидравлическую систему и технологию управления двигателями, потребление энергии и выбросы уменьшаются, а влияние на окружающую среду уменьшается.
В то же время компания также активно продвигает концепцию зеленой логистики и предоставляет клиентам более экологически чистые и эффективные решения для логистического оборудования.