Диапазон емкости 4,0 - 5,0 тонна дизельного вилочного погрузчика высокоэффективна с очевидным преимуществом. .
Диапазон емкости 4,0 - 5,0 тонна дизельного вилочного погрузчика высокоэффективна с очевидным преимуществом. .
| Характеристики | |||||||
| 1.1 | Название модели | Показатель | FD10 | FD15 | FD18 | FD20 | FD25 |
| 1.2 | Источник питания | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | |
| 1.3 | Рейтинг | кг | 1000 | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 |
| 1.4 | Загрузочный центр | мм | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Тусклый повествования | |||||||
| 2.1 | Увеличенная высота мачты (с брекрестом) | мм | 4065 | 4065 | 4065 | 4060 | 4060 |
| 2.2 | Высота подъема | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 2.3 | Высота мачты, понижена | мм | 1995 | 1995 | 1995 | 2060 | 2060 |
| 2.4 | Бесплатная высота подъема | мм | 100 | 100 | 100 | 140 | 140 |
| 2.5 | Высота спинки (рассчитана на вилке Поверхность) | мм | 1015 | 1015 | 1015 | 1010 | 1010 |
| 2.6 | Расстояние от поверхности сиденья до Над головой | мм | 1030 | 1030 | 1030 | 1035 | 1035 |
| 2.7 | Высокая высота охраны | мм | 2070 | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 |
| 2.8 | Общая длина (без вилок) | мм | 2170 | 2260 | 2260 | 2475 | 2550 |
| 2.9 | Общая длина (с вилками) | мм | 2940 | 3180 | 3180 | 3545 | 3620 |
| 2.10 | Форк -выступ | мм | 420 | 420 | 420 | 435 | 435 |
| 2.11 | Колесовая база | мм | 1400 | 1400 | 1400 | 1600 | 1600 |
| 2.12 | Настоящий выступ | мм | 350 | 440 | 440 | 440 | 515 |
| 2.13 | Мин Наземный просвет (от дна | мм | 110 | 110 | 110 | 128 | 128 |
| 2.14 | Общая ширина | мм | 1070 | 1070 | 1070 | 1150 | 1150 |
| 2.15 | Корректировка боковой вилки (за пределами вилки) (Макс./Мин.) | мм | 968/200 | 968/200 | 968/200 | 1024/240 | 1024/240 |
| 2.16 | Передний протектор | мм | 890 | 890 | 920 | 970 | 970 |
| 2.17 | Задний протектор | мм | 920 | 920 | 920 | 970 | 970 |
| 2.18 | Мин. | мм | 1880 | 1955 | 1985 | 2170 | 2240 |
| 2.19 | Наклон мачты вперед (град)/ Назад (град) α/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 2.20 | Размер вилки | мм | 770*100*32 | 920*100*35 | 920*100*35 | 1070*120*40 | 1070*120*40 |
| Спецификация | ИФИЦИЯ | ||||||
| 3.1 | Скорость путешествия (нагруженная/нерадосленная) | км/ч | 11,5/14,5 | 11,5/14,5 | 11,5/14,5 | 17/19,5 | 17/19,5 |
| 3.2 | Скорость подъема (нагруженная/негативная) | мм/с | 590/650 | 590/650 | 590/650 | 570/600 | 570/600 |
| 3.3 | Самос | кг | 2150 | 2590 | 2820 | 3320 | 3680 |
| Шина | |||||||
| 4.1 | Количество дисков | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
| 4.2 | Тип шин | Пневматический/твердый | Пневматический/твердый | Пневматический/твердый | Пневматический/твердый | Пневматический/твердый | |
| 4.3 | Размеры передних колес | 6.50-10- 10pr | 6.50-10- 10pr | 6.50-10- 10pr | 7.00-12- 12pr | 7.00-12- 12pr | |
| 4.4 | Размеры задних колес | 5.00-8-8pr | 5.00-8-8pr | 5.00-8-8pr | 6.00-9-10pr | 6.00-9-10pr | |
| Тормоз, трансмиссии на Устройства, и Двигатель | |||||||
| 5.1 | Напряжение батареи/емкость | V/AH | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/90 | 12/90 |
| 5.2 | Модель двигателя | Японский или китайский двигатель необязательно | Японский или китайский двигатель необязательно | Японский или китайский двигатель необязательно | Японский или китайский двигатель опция | Японский или китайский двигатель необязательно | |
| 5.3 | Оценка вывода/R.P.M | кВт/об/мин | 32/2500 | 32/2500 | 32/2500 | 36,8/2500 | 36,8/2500 |
| 5.4 | Оцененный крутящий момент/r.p.m | Н.М./Орх/мин | 132/1800 | 132/1800 | 132/1800 | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 |
| 5.5 | Нет. Цилиндр | 4-80*100 | 4-80*100 | 4-80*100 | 4-90*105 | 4-90*105 | |
| 5.6 | Смещение | Л | 2.27 | 2.27 | 2.27 | 2.67 | 2.67 |
| 5.7 | Стандарт выбросов | Чинг Сцена Плохо или Необязательный | Чинг Сцена Плохо или Необязательный | Чинг Сцена Плохо или Необязательный | Чинг Сцена lll или Необязательный | Китай сцена Плохо или Необязательный | |
| 5.8 | Пропускная способность топливного бака | Л | 38 | 38 | 38 | 60 | 60 |
| 5.9 | Тип передач | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | |
| Характеристики | |||||||
| 1.1 | Название модели | Показатель | FD30 | FD35 | FD40 | FD45 | FD50 |
| 1.2 | Источник питания | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | |
| 1.3 | Рейтинг | кг | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
| 1.4 | Загрузочный центр | мм | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Тусклый повествования | |||||||
| 2.1 | Увеличенная высота мачты (с брекрестом) | мм | 4275 | 4270 | 4250 | 4250 | 4250 |
| 2.2 | Высота подъема | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 2.3 | Высота мачты, понижена | мм | 2080 | 2125 | 2350 | 2350 | 2350 |
| 2.4 | Бесплатная высота подъема | мм | 145 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 2.5 | Высота спинки (рассчитана на вилке Поверхность) | мм | 1225 | 1220 | 1250 | 1250 | 1250 |
| 2.6 | Расстояние от поверхности сиденья до Над головой | мм | 1035 | 1035 | 1020 | 1020 | 1020 |
| 2.7 | Высокая высота охраны | мм | 2106 | 2106 | 2350 | 2350 | 2350 |
| 2.8 | Общая длина (без вилок) | мм | 2690 | 2725 | 3195 | 3195 | 3195 |
| 2.9 | Общая длина (с вилками) | мм | 3760 | 3795 | 4265 | 4265 | 4265 |
| 2.10 | Форк -выступ | мм | 465 | 465 | 555 | 555 | 555 |
| 2.11 | Колесовая база | мм | 1700 | 1700 | 2100 | 2100 | 2100 |
| 2.12 | Настоящий выступ | мм | 525 | 560 | 540 | 540 | 584 |
| 2.13 | Мин Наземный просвет (от дна | мм | 145 | 145 | 175 | 175 | 175 |
| 2.14 | Общая ширина | мм | 1225 | 1225 | 1420 | 1420 | 1420 |
| 2.15 | Корректировка боковой вилки (за пределами вилки) (Макс./Мин.) | мм | 1091/250 | 1091/250 | 1340/300 | 1340/300 | 1340/300 |
| 2.16 | Передний протектор | мм | 1000 | 1000 | 1180 | 1180 | 1180 |
| 2.17 | Задний протектор | мм | 970 | 970 | 1190 | 1190 | 1190 |
| 2.18 | Мин. | мм | 2420 | 2470 | 2600 | 2900 | 2900 |
| 2.19 | Наклон мачты вперед (град)/назад (град) α/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 2.20 | Размер вилки | мм | 1070*125*45 | 1070*125* 50 | 1070*150* 50 | 1070*150* 50 | 1070*150* 50 |
| Спецификация | |||||||
| 3.1 | Скорость путешествия (нагруженная/нерадосленная) | км/ч | 18/19,5 | 18/19,5 | 22/22,5 | 22/22,5 | 22/22,5 |
| 3.2 | Скорость подъема (нагруженная/негативная) | мм/с | 450/500 | 380/450 | 370/400 | 370/400 | 460/500 |
| 3.3 | Самос | кг | 4370 | 4750 | 5950 | 6200 | 6400 |
| Шина | |||||||
| 4.1 | Количество дисков | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
| 4.2 | Тип шин | Пневматический/твердый | Пневматический/твердый | Пневматический/твердый | Пневматический/твердый | Пневматический/твердый | |
| 4.3 | Размеры передних колес | 28*9-15- 12pr | 28*9-15- 12pr | 300-15- 14pr | 300-15- 14pr | 300-15- 14pr | |
| 4.4 | Размеры задних колес | 6.50-10- 10pr | 6.50-10- 10pr | 7.00-12- 12pr | 7.00-12- 12pr | 7.00-12- 12pr | |
| Тормоз, т пробег Устройства, анонца дюймовый Двигатель | |||||||
| 5.1 | Напряжение батареи/емкость | V/AH | 12/80 | 12/80 | 24/90 | 12/90 | 12/90 |
| 5.2 | Модель двигателя | Японский или китайский двигатель необязательно | Японский или китайский двигатель необязательно | Японский или китайский двигатель необязательный | Японский или китайский двигатель необязательно | Японский или китайский двигатель необязательно | |
| 5.3 | Оценка вывода/R.P.M | кВт/об/мин | 36,8/2500 | 36,8/2500 | 48/2300 60/2200 | 48/2300 60/2200 | 48/2300 60/2200 |
| 5.4 | Оцененный крутящий момент/r.p.m | Н.М./Орх/мин | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 | 230/1600- 1800 | 230/1600- 1800 | 230/1600- 1800 |
| 5.5 | Нет. Цилиндр | 4-90*105 | 4-90*105 | 4 | 4 | 4 | |
| 5.6 | Смещение | Л | 2.67 | 2.67 | 3.47 | 3.47 | 3.47 |
| 5.7 | Стандарт выбросов | Чинг Сцена Плохо или Необязательный | Китай сцена Плохо или Необязательный | Чинг Сцена IIЛ или Необязательный | Чинг Сцена Плохо или Необязательный | Китай сцена IIL или Необязательный | |
| 5.8 | Пропускная способность топливного бака | L | 60 | 60 | 90 | 60 | 60 |
| 5.9 | Тип передач | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | |
ПРИМЕЧАНИЕ. Вертикальная ось означает нагрузку, в то время как горизонтальная ось обозначает центр нагрузки. Нагрузочная емкость стандартной мачты в разных нагрузочных центрах может быть известна с этой нагрузочной таблицы.
Стандартная конфигурация
Термометр вилки iwater | Загрузка спинка | Надземная защита | Электрический рог | Туяющий штифт | Датчик топлива | Двухчастотный многоуровневый клапан | Переверсенный масляный картридж | Реверсирование зуммера | Передача масла щупа | Нейтра | Safty Switch | Наверху охрана дождь-кавер | Устройство воздушного впуска | Прочный узорчан | Ящик для инструментов | Широкая мачта | Стандартное место | Фара | Задняя комбинированная лампа | Педальная площадка формы | Гидравлическое масла щупа | Подъем и наклонный рычаг | Наклонный рулевой столбец
Дополнительная конфигурация
Водительская каюта | Предупреждающий свет | Верхний выхлоп | Heaterifull Free 2-стабильная мачта | Полный бесплатный 3-ступенчатый мачта специального размера вилка | Боковой переключатель | Бумажный ролик зажимать | Кирпичный зажим | Ротатор | Толкатель | Вилочный позиционер | Другие японские двигатели | Охлаждающий кондиционер | Сиденье подвески | Сплошная шина | Огнетушитель | Задний рабочий свет | Цилиндр рукав | Полные светодиодные фонари | OPS (функция перемещения и функция загрузки)
электрическая портативная тележка является незаменимым оборудованием ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕполуэлектрический штабелер является краеугольным камнем современной п...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВыбор вилочного погрузчика повышенной проходимости является важным решением, ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ оживленной среде современных складов, распределительных центров и производс...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВыбор источника питания вилочного погрузчика является критически важным решен...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВведение: Определение основного решения в сфере погрузочно-разгрузочных работ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕКак компания, которая стремится стать ведущим производителем вилочного погрузчика, Hecha Intelligent Equipment Co., Ltd. 4.0 - 5,0 тонна дизельного вилочного погрузчика Производство, несомненно, является ключевой ссылкой, которая напрямую определяет качество и рыночную конкурентоспособность продукта. Хеча продемонстрировала сильную силу и предвидение в применении современных производственных средств и оборудования.
Расположенный в городе Цзиасинг, провинция Чжэцзян, Hecha имеет превосходное географическое местоположение и занимает площадь 48 000 квадратных метров, что обеспечивает достаточно места для крупномасштабного современного производства. На этой обширной земле HECHA построил современные производственные предприятия и производственные линии, которые оснащены передовым механизмом и автоматическими системами управления для обеспечения точности, эффективности и стабильности производственного процесса.
В основных связях производства вилочных погрузчиков, таких как производство двигателей, сварка кузова, рисование и т. Д., Hecha приняла на международном уровне передовые технологии производства и оборудование. Например, в производстве двигателей Hecha, возможно, внедрила высокоостренные машины ЧПУ, обрабатывающие центры и т. Д., Которые могут обеспечить точную обработку и сборку деталей двигателя, тем самым повышая производительность и надежность двигателя. В то же время, в процессе сварки кузова, Hecha, возможно, принял автоматизированные сварки, которые могут выполнять точную сварку в соответствии с предустановленными процедурами, что не только улучшает качество сварки, но и значительно снижает сложность и ошибку ручной работы.
В процессе живописи Hecha, возможно, принял усовершенствованные линии электрофоретического покрытия и оборудование для распыления. Электрофоретическое покрытие может обеспечить однородность и адгезию покрытия на поверхности тела и улучшить производительность антикоррозии и эстетику тела. Оборудование для распыления может обеспечить глянцевую и цветную консистенцию покрытия, что делает вилочный погрузчик более привлекательным по внешнему виду.
В дополнение к производственному оборудованию, Hecha также обращает внимание на контроль качества и проверку во время производственного процесса. Компания, возможно, внедрила передовое испытательное оборудование, такое как измерительные машины с тремя координатами, инструменты неразрушающего тестирования и т. Д., Которые могут точно измерить и оценить различные показатели эффективности вилочного погрузчика, чтобы гарантировать, что каждый отправленный вилочный погрузчик соответствует национальным стандартам и требованиям клиентов.
С точки зрения управления производством, Hecha также принимает современную систему управления производством. Эта система может отслеживать ключевую информацию, такую как прогресс в производстве, статус запасов, статус работы оборудования и т. Д. В режиме реального времени, помогая компании регулировать производственные планы и своевременно оптимизировать распределение ресурсов, тем самым повышая эффективность производства и снижая затраты. В то же время система также может реализовать прослеживаемость и анализ данных производства, обеспечивая сильную поддержку постоянного улучшения и инноваций компании.
С точки зрения обучения персонала, Hecha также инвестировала много ресурсов. Компания может регулярно организовывать сотрудников для участия в профессиональной подготовке и обучении навыкам, чтобы улучшить профессионализм сотрудников и осведомленность о безопасности. В то же время компания также поощряет сотрудников участвовать в технологических инновациях и управлении качествами, чтобы стимулировать энтузиазм и творческий потенциал сотрудников.
Хеча 4.0 - 5,0 тонна дизельного вилочного погрузчика действительно изготовлен с использованием современных производственных средств и оборудования. Эти средства и оборудование не только повышают эффективность производства и качество продукции, но и снижают производственные затраты и риски безопасности. В то же время Hecha также обращает внимание на контроль качества и проверку в производственном процессе, а также на модернизацию управления производством и специализацию подготовки персонала. Эти факторы вместе представляют собой основную конкурентоспособность 4.0 - 5,0 тонна дизельного вилочного погрузчика Производство, позволяя ему выделиться в жесткой конкуренции рынка.
Стоит отметить, что Hecha также не хватает тенденции развития международного современного промышленного и логистического оборудования и стремится интегрировать передовые концепции, такие как разведка, экономия энергии и защита окружающей среды в продукты для вилочных погрузчиков. Дизельный вилочный погрузчик Hecha 4.0 - 5,0 тонн может быть оснащен интеллектуальной системой управления и энергосберегающим устройством, которое может отслеживать статус работы и рабочую нагрузку транспортного средства в режиме реального времени и автоматически регулировать выходную мощность и потребление топлива двигателя, тем самым уменьшая потребление энергии и выбросы. Применение этих инновационных технологий не только повышает производительность и эффективность вилочных погрузчиков, но и соответствует текущим социальным требованиям для защиты окружающей среды и устойчивого развития.