1. Сбалансированный дизельный вилочный погрузчик имеет большой объем, но хорошую устойчивость, подходит для тяжелых грузов и не имеет ограничений по времени использования. Обычно его используют на открытом воздухе. По сравнению с бензиновыми двигателями дизельные обладают лучшими мощностными показателями (меньше вероятность глохнуть на малых оборотах, выше перегрузочная способность, больше время работы), меньшими затратами топлива. Однако они обладают высокой вибрацией, шумом, большим рабочим объемом, большим весом и высокой ценой, а грузоподъемность составляет от 0,5 тонн до 45 тонн.
2. Сбалансированный бензиновый вилочный погрузчик, большого объема, но с хорошей устойчивостью, подходит для тяжелых грузов, не имеет ограничений по времени использования и обычно используется на открытом воздухе. Бензиновые двигатели имеют небольшой внешний вид, малый вес, высокую выходную мощность, низкий рабочий шум и вибрацию, а также низкую цену. Однако бензиновые двигатели обладают плохой перегрузочной способностью и длительной эксплуатационной способностью, а затраты на топливо достаточно высоки. Вес груза может составлять от 0,5 тонн до 4,5 тонн.
3. Сбалансированный вилочный погрузчик для сжиженного нефтяного газа (СНГ) — это тип вилочного погрузчика, оснащенный устройством для переработки сжиженного нефтяного газа на сбалансированном бензиновом вилочном погрузчике, который становится вилочным погрузчиком для сжиженного нефтяного газа. Он может переключаться между использованием бензина и сжиженного газа через преобразовательный переключатель. Самым большим преимуществом вилочных погрузчиков, работающих на сжиженном нефтяном газе, являются хорошие выбросы выхлопных газов со значительно меньшими выбросами угарного газа (CO), чем у бензиновых двигателей, низкие затраты на топливо (15 кг сжиженного газа эквивалентны 20 литрам бензина) и пригодность для работы в закрытых помещениях с высокими экологическими требованиями. .